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Federbodenwagen W 161

Stabiles, großdimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantelblech verbunden.
Randprofil mit abriebfester Kunststoffpolsterung verstärkt.
Wagen mit vertikal beweglichem Boden, der das Ladegut immer auf gleich bleibender Griffhöhe hält.
Durch auswechselbare Hubelemente läßt sich die Belastbarkeit je nach Wagentyp von 30 bis 195 kg in Abständen von 15 kg variieren.
Auch bei einseitiger Beladung kein Verkanten des beweglichen Bodens.
Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Rollen in Mittenanordnung für bequemes Rangieren auf engstem Raum.
Fahrwerksänderung in Eckanordnung auf Anfrage.
Eloxiert.Eingestellt für eine Zuladung von 90kg.

Federbodenwagen W 161

Stabiles, großdimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantelblech verbunden.
Randprofil mit abriebfester Kunststoffpolsterung verstärkt.
Wagen mit vertikal beweglichem Boden, der das Ladegut immer auf gleich bleibender Griffhöhe hält.
Durch auswechselbare Hubelemente läßt sich die Belastbarkeit je nach Wagentyp von 30 bis 195 kg in Abständen von 15 kg variieren.
Auch bei einseitiger Beladung kein Verkanten des beweglichen Bodens.
Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Rollen in Mittenanordnung für bequemes Rangieren auf engstem Raum.
Fahrwerksänderung in Eckanordnung auf Anfrage.
Eloxiert.4 Lenkrollen in Eckanordnung.
Eingestellt für eine Zuladung von 30kg.

Federbodenwagen W 161

Stabiles, großdimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantelblech verbunden.
Randprofil mit abriebfester Kunststoffpolsterung verstärkt.
Wagen mit vertikal beweglichem Boden, der das Ladegut immer auf gleich bleibender Griffhöhe hält.
Durch auswechselbare Hubelemente läßt sich die Belastbarkeit je nach Wagentyp von 30 bis 195 kg in Abständen von 15 kg variieren.
Auch bei einseitiger Beladung kein Verkanten des beweglichen Bodens.
Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Rollen in Mittenanordnung für bequemes Rangieren auf engstem Raum.
Fahrwerksänderung in Eckanordnung auf Anfrage.
Eloxiert.Eingestellt für eine Zuladung von 45kg.

Federbodenwagen W 161

Stabiles, großdimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantelblech verbunden.
Randprofil mit abriebfester Kunststoffpolsterung verstärkt.
Wagen mit vertikal beweglichem Boden, der das Ladegut immer auf gleich bleibender Griffhöhe hält.
Durch auswechselbare Hubelemente läßt sich die Belastbarkeit je nach Wagentyp von 30 bis 195 kg in Abständen von 15 kg variieren.
Auch bei einseitiger Beladung kein Verkanten des beweglichen Bodens.
Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Rollen in Mittenanordnung für bequemes Rangieren auf engstem Raum.
Fahrwerksänderung in Eckanordnung auf Anfrage.
Eloxiert.Eingestellt für eine Zuladung von 150kg.

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